Ferrari 360 Modena a fost produs în perioada anilor 1999-2004. Coupe-ul de performanță a fost echipat cu un propulsor V8 de 400 CP și era capabil să dezvolte o viteză de top de 295 km/h.
Mercedes-Benz a adus un omagiu regretatului Sir Stirling Moss și a realizat scurtmetrajul The Last Blast, al cărui personaj principal este un 300 SLR de curse, cu numărul "722". La
Toyota Celica a devenit celebră printre entuziaștii auto datorită jocului Need for Speed. Și în zilele noastre mai putem vedea câte o Celica cu tuning devenit deja straniu, de la înc
Așa numita ”cea mai rapidă limuzină din lume”, a fost scoasă recent la vânzare în Australia. Vehiculul a fost construit având la bază un Ferrari 360 Modena, iar noul prop
O mașină pentru petreceri ce utilizează ca materie primă un ”căluț” de la Maranello nu e tocmai cel mai firesc lucru ce-ți vine în minte, nu? Performanțele impresionante de
Atelierul Ares Design din Modena a publicat pe canalul său de YouTube un material video în care a arătat pentru prima dată, în mișcare, supercarul Panther ProgettoUno. Modelul este de fapt
Modelele Ferrari sunt suficient de exclusiviste și scumpe, pentru a nu participa la cursele de Rally Cross, însă echipa Ya-Car nu a fost deranjată de aceste nuanțe și au construit un prototip al mode
Proprietarul unui Ferrari 308 GTS produs în anul 1984, a avut nevoie de 11 ani pentru a-i schimba motorul stoc pe unul V12 împrumutat de la modelul Ferrari 400i! Pentru a instala motorul sub capota lu
Celebrul Horacio Pagani, omul care stă în spatele companiei producătoare a unuia dintre cele mai exclusiviste şi mai exotice sportcaruri de pe planetă, Pagani Automobili, şi-a cumpărat recent un hyper